Coudes de déviation Smart Elbow® pour le transport pneumatique de matériaux abrasifs
Coudes de déviation HammerTek Smart Elbow® pour le transport pneumatique
Le coude de déviation HammerTek® SMART ELBOW® empêche les ruptures
« La chaleur générée par l'impact du PE sur les coudes de balayage a fait fondre le produit à l'intérieur des conduites de transport, formant des filaments qui ont provoqué un blocage des équipements en aval. »
« AAP a installé plus de 100 coudes de déviation. L'entreprise ne rencontre plus les problèmes d'entretien causés par les filaments, ce qui a permis d'améliorer la production, et précise que les coudes Smart Elbow seront désormais prescrits pour toutes les nouvelles conduites de vide mises en place afin de répondre à la demande croissante. »
Ed Komoroski
Chef de projet
« Le grain abrasif et à déplacement rapide provoquait de fréquentes évasions, ce qui obligeait l'usine à s'arrêter tous les quelques mois. »
« Avant les coudes HammerTek, le blé abrasif finissait toujours par user les coudes, quoi que nous fassions. Je suis content que nous ayons trouvé ces coudes de déviation. Ils m’ont vraiment facilité la vie. »
Todd Berry
Responsable du contrôle qualité
« Les coudes de tuyauterie en acier inoxydable de type standard 316L s'usaient fréquemment, ce qui entraînait toute une série de problèmes coûteux. »
« Les coudes en inox standard avaient une durée de vie d’environ quatre mois lorsque les systèmes à MgO fonctionnaient à pleine capacité, 24 heures sur 24. Dans des conditions similaires, les coudes HammerTek sont installés depuis un an et demi et fonctionnent toujours parfaitement. Nous les avons installés dans un deuxième système de ventilation de silo. »
Gavin Heckler
Ingénieur
« Les produits à base de sable constituent notre plus grand défi. Lorsqu’ils circulent à 60 mph (95,5 km/h) dans la conduite, cela les use tout simplement. »
« Nous avons opté pour les coudes HammerTek car nos silos en étaient équipés du côté du remplissage. C'était une marque que nous avions déjà vue en place et dont nous savions qu'elle fonctionnait bien. »
Mike Deppa
Ingénieur de projet senior
« Je ne pense pas qu’on ait bien fait comprendre à quel point nos matériaux sont abrasifs. Ils ont très vite commencé à percer des trous dans les coudes. »
« Les coudes de déviation ne s'usent pratiquement pas, ce qui nous évite que des particules métalliques ne se retrouvent dans notre produit. Cela suffit à lui seul à justifier leur coût. L'élimination des fuites, des salissures et des arrêts imprévus a été un avantage supplémentaire. Nous pouvons également justifier cet investissement d'un point de vue purement industriel. »
Andrew Harm
Ingénieur des procédés
« Nous avons envisagé d’installer des coudes à paroi plus épaisse, et d’autres entreprises ont proposé de renforcer les sections concernées de la conduite. »
« C'est une réussite pour nous. »
Joe Obrien
Chef de projet
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